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Lar Produtos Correia em V dentada com borda bruta

Correia em V dentada clássica AX BX CX DX ZX AV

Correia em V dentada clássica AX BX CX DX ZX AV

A correia trapezoidal dentada (também chamada de correia trapezoidal com dentes) é uma correia de transmissão de potência que combina a seção transversal trapezoidal das correias trapezoidais clássicas com ranhuras transversais (dentes) moldadas na parte interna. Essas ranhuras reduzem a resistência à flexão, melhoram a flexibilidade e aumentam a dissipação de calor, mantendo uma alta capacidade de torque.

  • Marca :

    Zhongliang, Liannong, Agreap, Rnupower, JDRE
  • Item nº :

    AX, BX, CX, DX, ZX, AV
  • Certificado :

    ISO9001, ISO14001, ISO45001 and ISO50001
  • Pagamento :

    100% T/T before delivery
  • Origem do produto :

    China
  • Porto de embarque :

    Any port in domestic of China
  • Tempo de espera :

    15-45 working days

Aplicações:

1. Máquinas agrícolas:

  • Colheitadeiras (Acionamentos da debulhadora, acionamentos do molinete, sistemas de ventiladores de limpeza)
  • Implementos de alto torque (enfardadeiras, segadoras)
  • Bombas de irrigação: Ciclos frequentes de partida/parada

2. Equipamentos Industriais:

  • Compressores: Polias de pequeno diâmetro (redução de tamanho de 40%)
  • Transportadores: Acionamentos reversíveis com frequentes mudanças de tensão
  • Máquinas têxteis: Teares de alta velocidade (1.200-3.000 RPM)

3. Automotivo:

  • Acionamentos de Supercharger
  • Acessórios para motores de competição: Redução da perda de potência parasita

 

Características:

1. Projeto de Engrenagens:

  • Sulcos transversais (profundidade: 1,5–3 mm) espaçados em intervalos de 3–8 mm
  • Reduz a tensão de flexão em 40% em comparação com correias em V padrão.

2. Reforço:

  • Cordas de tração de aramida/poliéster (longitudinais)
  • Tolerâncias dimensionais em conformidade com a norma ISO 4184

3. Material:

  • Borracha de cloropreno resistente a óleo/calor (-30°C a +90°C)
  • Opções dissipativas de estática disponíveis (≤10⁶ Ω, ISO 1813)

 

Vantagens em relação às correias em V clássicas

Parâmetro Correia em V dentada Correia em V clássica
Flexibilidade de flexão 50% mais alto Linha de base
Dissipação de calor Melhoria de 30% Limitado
Eficiência 98% 92-95%
Diâmetro mínimo da polia 30% menor Limitado pela rigidez

Diretrizes de Seleção

1. Ajuste da Potência Nominal

  • As correias dentadas suportam 20% mais potência na mesma seção (ex.: seção B dentada ≈ seção C padrão).

2. Compatibilidade de polias

  • Requer polias padrão com ranhura em V (não são necessárias polias especiais).
  • Diâmetro mínimo da polia:
  • Seção A: 67 mm → 45 mm (dentado)
  • Seção B: 112 mm → 80 mm (dentado)

3. Aspectos críticos da instalação

  • Tensionamento: alongamento inicial de 1,6% (contra 2,0% para correias clássicas)
  • Alinhamento: erro angular ≤0,3° (alinhamento a laser recomendado)


Análise de Modos de Falha

Sintoma Causa raiz Solução
Rachadura da raiz da engrenagem Tensão excessiva Use um medidor de tensão ultrassônico.
Separação do cordão Desalinhamento da polia Realinhar unidades
desgaste rápido Polia subdimensionada Substitua a polia

 

Especificações da seção transversal:

Seção Dimensões Faixa de comprimento de fabricação
Largura do passo (mm) Largura superior (mm) Espessura (mm) Mín. (polegadas/mm) Máx. (polegadas/mm)
AX 8,5 10 6 51/590 1300/15000
BX 11 13 8 51/590 1300/15000
CX 14 17 11 51/590 1300/15000
DX 19 22 14 51/590 1300/15000
ZX 27 32 19 51/590 1300/15000
 
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